Једноставан ФМ пријемник са властитим рукама

Скренуо сам пажњу на дизајн радио пријемника заснован на лампи УХВ-ИП-2 и само-направљеном УПЦХЗ-у на 6Ф1П лампи. Многи чланци су посвећени овом блоку ВХФ-а и изградњи радио пријемника заснованог на њему. Ево главних дијаграма блокова УКВ-ИП-2 и УХВ-ИП-2А. Схематски дијаграм ВХФ-ИП-2 блока на 6Н3П радио лампи.

Неколико верзија дијаграма кола за изградњу радио-пријемника у ЦБ (АМ) и ВХФ (ФМ) користећи универзални ЛА1800 чип. Чип ЛА1800 је дизајниран за изградњу АМ / ФМ радио пријемника. Као део чипа налази се ФМ-тракт.

Како направити домаћи ВХФ ФМ (ФМ) радио пријемник на четири транзистора са напоном од 9В, колом са минималним оскудним електронским компонентама. У многим насељима жични радио пренос већ престао да постоји. Као резултат, корисници звучници.

Пријемник је дизајниран да прима аналогне аналогне станице у ВХФ опсегу 88-108 МХз, изграђене на специјализованим микровезама. Пријем само у монофонском режиму. Тунинг ваге немају пријемник. Подешавање се врши помоћу два дугмета РУН и РЕСЕТ.

Схематски дијаграм самопослужног звучника ВХФ радио пријемник на два транзистора КТ315. До недавно, ФМ ВХФ радио станице су ревидиране само уз помоћ суперхетеродиних пријемника. А радио аматери су користили традиционална индустријска кола рјешења.

Шема једноставног ВХФ пријемника је сет-топ бок на ТДА7088Т чипу за уградњу у електронску опрему, дигитално подешавање на станици. Овај модул се може уградити, на примјер, у активни рачунарски акустички систем, или стари АМ пријемник, чак и лампа, тако да се може примити.

Схема једноставног ВХФ радио пријемника за домаће 65,8-74 МХз и нове фреквентне опсеге 88- 108 МХз са електронским подешавањем. У релативно новој прошлости, у нашој земљи је широко развијена мрежа жичног радио-емитовања са звучницима претплатника. Данас слушатељи радија дају.

Како направити стари звучник од три програма без радио мреже, или како улазити у ВХФ ФМ опсег у "антички" транзисторски пријемник седамдесетих? Овде је описан врло једноставан и мали ВХФ ФМ модул, који је комплетан радио пренос ВХФ ФМ пријемника.

Пријемник је пројектован да ради у ВХФ опсегу 144-146 МХз. Донекле необичан облик има контуре који раде на фреквенцијама изнад 100 МХз. Ово је ресонатор четвртастог таласа, скраћен капацитетом, закривљен да смањи димензије.

У модерном граду, засићеним електро индустрије, разне врсте превоза, многи кућни апарати, постоји висок степен импулса буке, ометати пријем РТВ станица на дугом и средњих опсега.

Једноставан ФМ пријемник са властитим рукама

Једноставан ФМ пријемник са властитим рукама

Ова шема једноставног ФМ пријемника је довољно компактна, може се лако интегрирати у мали звучник, батеријску лампу, стару опрему која не подржава ФМ бенд и тако даље. Схематски дијаграм је приказан на слици 1. Овај круг је изграђен на специјализованом ТДА7088Т чипу, који је суперхетеродинам са ниском фреквенцијом. Улазни круг пријемника који се састоји од завојнице Л1 и кондензатора Ц2, Ц3 подешен је на фреквенцију 87... 108 МХз. Променом индуктивности завојнице Л1 (повећањем или смањењем раздаљине између окрета) постиже се максимална осјетљивост пријемника. Да бисте тражили станице, кратко притисните тастер СБ2 "Старт". Када се достигне крај домета, ресет се врши притиском на тастер СБ1 "Ресет". Аутоматско подешавање фреквенције врши варикап ВД1, намотај Л2 и кондензатор Ц7. Повећавајући растојање између окрета завојнице Л2, можете подесити опсег и повећати број окрета завојнице за 1,5 пута да бисте га обновили на фреквенцију од 66... 73 МХз. Кондензатор Ц1 служи за заштиту пријемника, не би пропустио позитивну компоненту. Ово је неопходно ако инсталирате рисивер у опрему и користите кућиште уређаја као антена. ДА2 чип је регулатор напона од 3В. Излазно појачало 1,2 В састоји се од ДА3 чипа. Напон напајања појачавача варира од 4,5 до 18В, тако да се појачало повећа пре ДА2 стабилизатора. Волумен је подешен отпорником Р4.

За производњу калемова потребан је ПЕВ-2 жица дебљине 0,51 мм. и клијешта пречника 4мм и 2,5мм. Л1 калем је 5,5 окрета на цијев од 4 мм. Вијчица Л2 је 5,5 обртаја на цијев од 2,5 мм.

Тренутна потрошња пријемника са овим појачавачем не прелази 25мА. Према томе, радијатор за расипање није потребан за регулатор напона ДА2. Антена је прикључена на КСС1 конектор.

Слика 1.

Детаљи овог пријемника монтирани су на две плоче једностраног фибергласа. Штампана плоча # 1 приказује сам радио, а на штампаној плочи # 2 појачало и стабилизатор. Ово се ради тако да се овај радио пријемник може интегрисати у опрему са спремљеним појачавачем.

Штампана плоча # 1

Преузмите ПЦБ пријемник ФМ

Кружна табла №2

Преузми пакет појачавача за радио

То је то, ако имате било какве сугестије или коментаре, пишите администратору сајта.

Како направити антену за радио у аутомобилу, начине за стварање антене под ФМ радио са рукама

Како направити антену за радио у аутомобилу, како направити антену за ФМ радио пријемник својим рукама

Како инсталирати антену за радио у аутомобилу својим рукама

Антене за аутомобиле су различите. Углавном служе за пријем ФМ радио станица или гледање ТВ програма на мини уређаје опремљене посебним тјунером. Поред тога, антена у аутомобилу је потребна као навигациони канал. У војним условима, ауто антене су неопходне за пријем сигнала.

Данас ћемо вам рећи како направити антену за радио у аутомобилу који ће слушати ФМ радио станице, како се не може погрешити када купите готови уређај, а такође ћете сазнати које врсте антене за аутомобил постоје.

Класификација ауто антена

Ако желите сами направити антену за радио, онда то није велика ствар за вас, пошто такав уређај има прилично једноставан дизајн. Најважнија ствар при раду је правилна селекција таласног опсега (најчешће изабрати ФМ) и тип модулације. Међутим, ми ћемо се вратити на ово и сада ћемо сазнати које категорије ауто антене су подељене.

У њихову сврху су прилагођени да примају:

• емитовање у разним бендовима, углавном ФМ;
• емитовање;
• информације са сателита како би се осигурало рад навигационих система.

Такође постоје повезане антене.

Инсталација уређаја на аутомобилу може се извршити:

• уз помоћ магнета;
• помоћу усисних чаша;
• резање метода;
• методом навојне везе;
• обујмица;
• уграђени метод.

По начину постављања, антене могу бити спољне и салонске, а по врстама амплификације - активне и пасивне.

Постоји неколико класификација. али они су превише специфични, тако да се нећемо задржати на њима.

Величина уређаја зависи од опсега. На пример, кохерентна антена од 27 МХз има велику величину. Најјачи примерци могу имати дужину од око 2 метра.

Да би исправно радили, поставите антену на машину треба строго да буде у вертикалном положају, што је последица типа поларизације. Наравно, кохерентни дизајн може да се ослони на полугу или јагњетину како би избјегао разбијање на одређеним местима, али их углавном користе возачи великих возила.

Дигитална телевизијска антена за аутомобил изгледа као фласхер на полицијском аутомобилу, има само другачију сјенку.

Дизајн овог дизајна је прилично једноставан, његов главни задатак је пријем стотина МХз.

Најчешће се дигитална инсталација поставља на кров аутомобила магнетом, а жица се вуче преко врата без додатних модификација. Сигнал има хоризонталну поларизацију.

Шта тражити приликом куповине

Антене за ауто радије су такође мале, али су нешто више телевизије, јер је таласна дужина већа.

У ту сврху, пригушнице мале висине, сличне уређајима за пријем сигнала из валкие-талкие, су погодне, али њихова дужина ће бити мања од полицијских блица.

Да не би случајно купили антену за телевизор уместо посебног модела за радио, проучите његове техничке карактеристике:

• Антена за радио пријемник је означена као ФМ или АМ (фреквенције 70-108 МХз);
• за телевизију - ДВБ-Т (фреквенција до 900 МХз);
• за навигацију - ГПС (400 МХз);
• за радио комуникацију - ЦБ (27 МХз).

Такође, не заборавите да обратите пажњу на конекторе антене. Најчешће се требају поклапати са вашим уређајем, али унапред ће се верификовати приликом куповине да то не боли.

Верује се да је аутомобилска антена спољног типа боља, али се ради само о раду у урбаним условима.

Међутим, уређаји за уградњу унутар унутрашњости аутомобила су једноставнији у погледу инсталације, али су јефтинији, а радови ће бити лошији од спољних.

До данас, продаја се може наћи све врсте хибридних производа који се могу користити за све ове потребе - и гледају и слушају програме ФМ- радио станица, и навигације.

Такође постоје и модели са функцијом пребацивања пријема са аутопута у урбани и обратно. Такве технике се разликују једни од других у осетљивости и карактеристикама супресије интерференције.

Дакле, на аутопуту опсег пријема може се повећати до 80 км.

Тандем модели су чести. опремљен са пар пинова, од којих је један намењен гледању ТВ програма, а други - за слушање радио програма. Наравно, да би се такви уређаји користили за њихову намјену, потребна је посебна опрема.

Како направити властите руке ради радио антене

Да би се сакупљала антена за слушање ФМ пријемника, главна потешкоћа лежи у константном осциловању кућишта аутомобила.

Стога, једноставне антенске кућне антене за копнене апликације нису погодне овде и имају мртве тачке у смислу пријема.

За конвенционални земаљски уређај, управо онакав какав ће се сигнал дати, али за некога ко је у покрету потребан је посебан приступ скупу.

Правилно састављена ауто антена треба да има следеће карактеристике:

• Немојте изазивати непотребна питања од представника саобраћајне полиције због сувишног префињености корпуса;
• мора устати у кабини;
• пружити поуздан пријем;
• имају високу ефикасност.

Једноставни вибратор четвртастог таласа у овом случају лоше одговара због оваквих недостатака:

• она је сложена у погледу производње;
• релативно је велика;
• она је сложена у причвршћивању;
• могу ометати кретање.

Оптимална опција за аутомобил се добија из структуре рама, која треба поставити директно испод заптивача задњег прозора. Требало би да се мало сужава нагоре, у његовом центру постоји кондензатор који подешава антену за резонирање на овом или оном каналу. Постоје две фреквенције пријема, то може бити 27 и 65 МХз, односно 28.2 и 68, респективно.

Горња резонанца треба да одговара доњем опсегу радио емитовања. Стога изводимо следеће акције:

• Постављамо жицу МГТФ 0,5 дуж периметра стражњег стакла у облику трапеза;
• плусе треба да буду на месту додавања жица за одговарајући кондензатор и морају уклонити сигнал помоћу кабла;
• на централни део стакла, водимо две жице вертикално у правцу једни према другима и тамо поставимо кондензатор за подешавање. Дужина жица треба бити 45 цм. Повући их у облику цикцагера и лежи испод изолације;
• спустите кабл са стране на којем се жица прекида на пола, а на супротној страни не би требало да буде таквих руптура.

Сада када је посао завршен, можете спојити антену преко конектора. које користи комуникациона опрема. Кабл не би требало да буде предугачак. Антена је пасивна, тако да сигнал на путу може бити снажно умањен. Ако инсталирате прикључену опрему поред задњег прозора, биће боље.

Предности антене направљене сопственим рукама

Домаћа антена има неколико предности у односу на фабрички модел. Наравно, они неће имати велики домет и савршено ће прихватити, без обзира колико вам се допада. Али можете га ставити испод вашег аутомобила и немате проблема са превисоком висином, што вам често спречава да путујете нормално на тешко доступним местима.

Поред тога, нећете морати навијати одговарајући уређај, али ово је изузетно тежак посао. Пошто морате прецизно издржати број и тачку окрета, а такође узмите жицу жељене дебљине. Осим тога, све ово захтева заптивање, што ће резултирати куповином већег броја додатака поред саме антене.

Кондензатор за сопствену конструкцију је потребан због скраћене контуре. Коефицијент је 0,3.

Електрично проширење рама се врши помоћу средњих кругова до жељене величине, кондензатор такође угаси реактанцу како би се ускладио са каблом, омогућавајући вам да подесите све у резонанцу.

Пошто је антена широкопојасна, може се инсталирати готово у сваком случају на задњем прозору сваког модела аутомобила без икаквих великих промена. Прилагођавање треба направити према минималном коефицијенту стојећег таласа.

Многи ентузијасти аутомобила већ дуго сазнају да понекад куповина и уградња фабричке антене за аутомобиле није само скупља већ и тешка у смислу инсталације, за разлику од домаће производње.

И квалитет пријема је понекад гори од "домаће". Због тога, ако желите да уживате у слушању мелодија песама на омиљеним ФМ станицама, покушајте да направите уређај сами.

Као што видите, то није тако тешко како изгледа.

Сидорков Евгениј Сергеевич

ФМ антена са властитим рукама

Упркос развоју Интернета, слушање радио станица и даље није ни мање популарно. Потражња наставља корак са предлогом: број програма емитовања у фреквенцији фм омогућава вам да изаберете талас за сваки укус. Можете престати да слушате музику, вијести, аудио књиге и, ако вам буде досадно - мало померањем руку да бисте променили радио станицу.

Али постоји један проблем: висококвалитетни пријем радио станица није увек могућ. Звук прати бука, бука или понекад нестаје.

Фм антена, која се може направити код куће, помоћи ће да се елиминише овај недостатак.

Разлози за несигуран пријем радио станица

Сваки радио пријемник има уграђену антену. Да би се осигурало да сасвим сигурно схвата корисни сигнал, раздвајајући га од буке и сметњи, његов ниво би требао премашити одређени праг.

Ова вриједност назива се осетљивост радија. Добар пријемник има бољу осјетљивост, али уз растојање од предајне антене, ниво радио сигнала пада.

На одређеној удаљености, пријем на уграђену ФМ антену постаје немогућ.

Али чак и на кратким растојањима на територији града постоје мртве зоне, где је сигнал брзо пригушен. Радио талас пропагира само у праву линију и не пролази кроз препреке. Али од њих се имало својство да се одражава. Истина, након размишљања, изгуби своју моћ. Али рефлектовани сигнал, формирајући се са главним, доводи до потпуне нечитљивости сигнала са радио станице.

Непрекидно ширење радио таласа ФМ опсега не дозвољава да се узимају уверљиво изван линије хоризонта, где сигнал од предајне антене не може продрети. Може да пређе преко хоризонта, одражава се од облака, али то зависи од времена и још увек не помаже много.

Излаз је:

• појачавање улазног сигнала пре уноса на пријемник;
• селективни пријем само из једног правца;
• подизање тачке пријема на одређену висину.

Све ово ће помоћи у постизању антене за радио пријемник, што можете учинити својим рукама.

Параметри антене

Пре него што направите антену за радио сами, потребно је да разумете минимум теорије. Свака радио станица емитује на својој фреквенцији, на коју је пријемник подешен. Антена мора бити дизајнирана за то. Суседне станице ће такође снимити, али сигнал ће бити мало слабији.

Ово је разлика између антена за укв и фм опсег. ВХФ (ултрасхорт таласи) антена прима сигнале у опсегу 66-74 МХз, а опсег од фм је 88-108 МХз. Али у ултрахитралним таласима емитовање практично није изведено, из истог разлога ХФ антене нису постале стварне. Стога ћемо се концентрирати на производњу пријемних уређаја за фм с властитим рукама.

Главни параметар за пројектовање било које домаће антене је таласна дужина примљеног сигнала. Геометријске димензије уређаја зависе од тога. Талинска дужина се може израчунати дељењем брзине светлости (у м / с) фреквенцијом примљеног сигнала, не заборављајући, наравно, да је пренесе на хертз. Резултат је у метрима.

Унутрашње антене уређаја радио пријемника и неки од њихових спољашњих модела подједнако добијају сигнал са свих страна. Али постоје дизајни који имају смерницу: максимални ниво пријема се добија финим подешавањем смера до станице. Предност ових дизајна је могућност појачавања сигнала у поређењу са неусмерјеним.

А још један параметар радио таласа, важан за његов пријем, је поларизација. Сигнали у ФМ опсегу су вертикално поларизовани, то јест, вектор варијације јачине поља у њему се налази вертикално у односу на правац размножавања. Према томе, антене за пријем морају бити оријентисане према томе.

Вхип Антенна

Најједноставнија антена за сам радио се изводи буквално из импровизованих материјала. Направљен је у облику вертикалног чепа од било којег материјала који врши електричну струју. Доњи крај сонде је повезан са улазом радио пријемника и фиксиран на подлошку преко изолатора. Горњи део остаје слободан.

Главни захтев за антену бича је његова дужина, која је једнака једној четвртини таласне дужине примљеног сигнала. Ако је намијењена за кориштење преко цијеле ФМ опсеге, онда се за израчунавање узима таласна дужина центра опсега.

А ипак - требало би да буде снажна и издржљива спољашњим утицајима без завоја. Али ово није главна ствар. Ако убаците комад жице у радио утичницу и причврстите слободни крај до унутрашњег објекта, пријем ће бити бољи. Ово је најједноставнији аналог антене.

Други аналог је телескопска трака уграђена у пријемник. Промјеном његове дужине, прилагођена је централна фреквенција пријема, промјена у простору се постиже бољим квалитетом за овај распон: подсјетимо на поларизацију.

Фраме Антенна

Оквирне антене, подсећају на појаву завојнице, теже се израђују. На било којој расположивој диелектричној подлози, укључујући чак и дрво, окретнице жице у облику круга или рама се окрећу заједно. Геометријске димензије резултирајуће фигуре зависе од таласне дужине. Укупна дужина жице треба 4-6 пута мања од ње.

Због тога, оквири са великим бројем окрета су карактеристични само за антене квадратног опсега. За петље антене фм од опсега, довољан је један окрет. Најважније је да то треба да задржи свој облик.

Могуће је поправити дебели бакарни проводник на пластичној, готинак или текстолитској бази на било који приступачан начин.

Још извирнији начин прављења такве антене својим рукама је лепљење фолије на базу. Монтажне димензије таквог пријемног уређаја су приказане на слици. Минималне димензије су назначене у заградама, максималне величине се дају без заграда.

Према раму, према слици, лемљен је коаксијални кабел са таласном импедансом од 50-75 ома. Други крај кабла повезује утикач са пријемником сигнала. Само ако не желите да проучавате основе лемљења на алуминијуму, боље је узети фолију бакар или месинг. Места лемљења треба заштитити од временских утицаја: лакирана или обојена. Причвршћивач не толерише влагу.

Антену за ауто радио сами

Антена аутомобила на отвореном најпопуларнијег аутомобила често се разбија, оштећује се. У паркиралишту аутомобила постоје случајеви крађе или вандализма. Проналажење фабричке антене је проблематично, произвођачи аутомобила ретко производе једноставне уређаје као резервне делове.

Ако је пријемни уређај сломљен или украден на вашој старомодној машини, често не постоји други излаз, како направити антену за ауто радио сами.

Већина возача више воли да слуша ФМ пренос, што захтијева дуготрајне флексибилне или телескопске антене за трајни пријем.

Општи принципи рада аутомобилске антене

Израда антене за ауто стерео са својим рукама код куће је прилично једноставна. Али пре производње потребно је одредити главне параметре - дужину антене, његову локацију, сложеност дизајна.

Према постулатима радио-инжењеринга, ауто антена се дефинише као вибратор четвртог таласа, утемељен на тијелу аутомобила. Антене за аутоматске радио трансмитере постају дужине од два и по метара и треба да раде у усправном положају. За пријемнике стандардних радио пријемника такви параметри су вишак.

За стабилан пријем радио сигнала у најпопуларнијој линији ВХФ ФМ, где већина станица за возаче функционише, довољна је бачва антена дужине 10 до 20 центиметара. Спољна антена за ауто радио с властитим рукама постаје најједноставнији пут када замените застареле јединице главе, дизајниране само за пријем дугих и средњих таласа.

Без обзира на антене за пријем телевизијских сигнала, радио таласи на Ви-Фи Интернету, ћемо се задржати на једноставним аутомобилским антенама, које су подељене на спољашње и унутрашње. Унутрашње антене које приказује тело машине карактеришу слабији пријем радио таласа.

За њихов стабилан рад потребно је додатно армирање или сложена структура рама.

Независно израчунати и производити висококвалитетну унутрашњу антену за снагу само обученог аматерског радија, почевши од ентузијаста за подизање таквог дизајна нема смисла.

Процес производње домаће антене

Флексибилне и телескопске антене за производњу захтевају избор специјалних антенских материјала, додатних радио компонената. Поред тога, они се сломе као и претходне антене вашег аутомобила.

Лако је произвести стационарну чврсту антену, која имитира модни пријемни уређај "ајкула". Да бисте сами направили такву кућну антену за ауто радио, требају вам једноставни материјали и алати:

• метални навој;
• фиксирање ораха;
• бакарна жица;
• алати за метал;
• лемилице и прибор за лемљење (флукс, лемљење, кољена);
• изолатори;
• антенски кабл.

Главни елемент антене је метални пин, чија је нит одабрана према величини редовног места антене или носачу који сте изабрали.

За антену, стандардне сидрене вијке са већ навојним навојем су добро прилагођене. На супротним крајевима пин-а потребно је бунити две рупе за причвршћивање бакарне жице антенског вибратора.

Неоклопљена жица је навијена у два слоја дуж целе дужине пина.

Жица за ране је причвршћена причврсним вијцима и заптивена у горњем отвору антене. За спољни слој изолације, аматери користе разне материјале: лепак "хладно заваривање", епоксидна смола, полиморф, термопластика. Талирани винил и угљеник, који ометају пријем радио таласа, показали су се лоше.

Након ручног моделирања термопластичне или "епокси" антене ће изгледати непривлачно.

Након што је пробао антену на месту инсталације, проверавајући његову функционалност, спољашња површина се обрађује на стругу и ручно подешава.

У зависности од боје употребљеног материјала, готову антену се може оставити црном или обојити акрилни бојом отпорном на воду у боју каросерије.

Како направити антену за ауто радио с властитим рукама за путовања у природу можете погледати видео:

Спајање спољашње антене

Најлакши начин је поставити антену на власнике машина, на којима тело има номинално место за уградњу пријемног уређаја. У таквим моделима довољно је да се антену заврне у постојећи конектор (обично је завртан), без потребе да брине о постављању унутрашњег кабла.

Добро обликована домаћа антена на крову не изгледа ништа лошије од модерних антена "плавуше ајкуле", која су опремљена скупим "Мерцедес", "Ауди" и "БМВ".

У одсуству редовног места на тијелу машине, самостална антена за ауто радио с властитим рукама може се уградити на магнетне заграде или вакуумске сисалице. Пожељно користите магнетне држаче који се чврсто држе на крову возила у покрету.

Извођење непотребних изреза у тијелу аутомобила је непожељно, тако да можете користити постојеће технолошке рупе или бар проширити жлебове задњих свјетала. Све отворе за отпуштање кабла на телу морају бити заптивне са заптивачем.

Одговарајуће за ремоделирање даљинских магнетних држача за воки-токове. У овом дизајну, потребно је само уклонити продужни намотај (који се налази на дну антене) и директно прикључите кабл.

Теоретски, најбоље место за инсталирање антене је центар крова, али обично возачи уграђују само-направљени уређај на левом крилу или на задњем делу крова.

Да бисте повезали спољашњу антену, морате користити коаксијални заштићени кабл. Да бисте инсталирали кабал у кабини, требат ћете:

1. Скините облогу од кабловског улаза до средишњег панела. Све операције морају бити обављене пажљиво, без употребе бруте силе, уз задржавање пластичних чаура причвршћивача.
2. Положите и причврстите кабл. Препоручљиво је избегавати раскрснице са стандардним ожичењем, што доводи до додатних сметњи у пријему радио сигнала.
3. Упоредите конекторе антене и главне јединице. Ако је потребно, залепите конектор антене или користите адаптер.
4. Проверите рад пријемника аутомобила.
5. Саставите уклоњене унутрашње елементе.

Са правилно монтажом антене, постављањем кабла, нови пријемник неће радити ништа лошије од редовне антене.

Закључак

Након што сте радили на изгледу пријемног уређаја, избјегавате потраживања од инспектора саобраћајне полиције, која може пронаћи грешку због неуредне кућне антене. Пошаљите нам ваше повратне информације о сопственом искуству у самопроизведби антена, помажете колегама возача да избегну типичне грешке.

Прочитајте исто: Снимач радио касетофона са два диска и карактеристике његових модела.

ФМ антена са властитим рукама

Поздрав читалцима и претплатницима. Коментари и писма добивају бројне захтеве да разговарају о томе како направити ФМ антену и дати пример таквог дизајна са детаљним упутствима за прављење једноставне ФМ антене. У том смислу објављујемо овај чланак. Овде описујемо три једноставна дизајна антене за ФМ опсег.

Производња ФМ антене с властитим рукама, користећи дизајн упарен са радио пријемником, повећава снагу радио сигнала за 60-100% на ФМ фреквенцијама (88 - 108 МХз).

Повећање осетљивости и квалитета пријема постиже се вертикалном инсталацијом антене под радио пропагацијом опсега преноса антена. Размислите о изградњи три једноставне антене. Време производње је од пола сата до три сата.

За дизајн ће бити потребни јефтини или секундарни материјали.

ФМ антенна фолија квадрат

Потребни материјали и алати:

• Сушена плоча, фибербоард, диелектрични материјал.
• Метална фолија.
• Комад изолованог кабла са отпорима од 50-75 ома.
• Прикључите прикључак на радио.
• Лемљење, флукс, лемљење.

Процес производње ове ФМ антене није компликован и захтева минимално време. Квадратни рам је направљен од једног комада фолије димензија и ширине од 15 мм у доњем делу оквира. Завршни оквир је причвршћен лепком на равној подлози од дрвета, фибербоарда или било ког диелектричног материјала.

До доње ивице квадрата, десно или лево од изреза, "леви штап" и централно језгро заштићене жице се лете. На слици су све димензије приказане у милиметрима, нема ригидног везивања за димензије, минимална дозвољена величина је означена у заградама, без максималних заграда. Растојање између лемљеног кабла (плетенице и централног језгра) варира од 25 до 40 мм.

Ознаке: 1 - диелектрични материјал; 2 - фолија;

Разматрани дизајн ФМ-антену са само-израдом постављен је у затвореном простору или на отвореном. Сигнал се подешава померањем антене у вертикалном правцу са ротацијом око своје осе.

Пипе ФМ антена

Основа дизајна антене је уграђена водоводна или грејна цев

• Језгро ферита из линијског трансформатора старе телевизијске цеви.
• Лепак, лепљива, изолациона трака.
• Месингана или бакарна фолија.
• Монтажа бакарне жице 1,5 м пречника 0,25 квадратних метара. мм.
• Повезивање пинова за повезивање антене са пријемником.

За производњу намотаја на језгру ферита у два слоја положена је трака или папир. Један слој фолије, постављен на врх папира са преклапањем прелома од 1 цм, изолован је у подручју преклапања са електричном траком како би се спречио контакт две стране калема. Припремљени екран ветровиће 25 вретена жице са славинама на 7., 12. и 25. колуту.

Добијена комуникацијска петља се замењује око екрана аналогно са 1, а затим се повезују екрани заједно. Крајеви жица се убацују у прикључне игле. Повезивање излаза седмог окрета на штитове прикључено је на прикључак "тла" радио пријемника, а други терминали на терминал "Антенна".

Тунирање пријема врши се селекцијом прикључака намотаја круга комуникације.

Поуздано уземљење такве ФМ антене која користи унутрашње грејне цеви, омогућава пријем преноса током грмљавине без ризика од оштећења опреме. Вертикална инсталација цеви у високоградњи повећава снагу радио сигнала за 1,5-2 пута.

Омнидирекционална ФМ антена из коаксијалног кабла

Антена се користи за појачавање радио сигнала у подручју несигурног пријема.

• Комад телевизијског кабла од 1,5 м и више.
• Дужина цеви 1,5 м, пречник 20 мм.
• Дрвени јарбол.

На растојању од 750 мм од почетка жице, рез се прави даљим уклањањем пластичне изолације и очувањем интегритета плетенице. Након гнетења и отпуштања плетива, потребно је одвртати штит према месту резања без оштећења бакарног језгра.

Проналажење екрана на супротној страни централне жице одговара импеданцији антене. Неопходно је на било који начин уградити и поправити антену унутар пластичне цијеви са додатним причвршћивањем конструкције на дрвену јарбол.

Сигнал се подешава након што је антена прикључена на пријемник и подешена је висина вертикалне висине инсталиране висине.

Пријем такве омни-смерне домаће ФМ антене постављен је без ротације структуре око своје оси. Употреба заштићеног кабла у склопу елиминише ефекат сметњи од рада кућних апарата на квалитет пријема.

Како направити антену за радио сами? | | СервицеИард - удобност вашег дома у вашим рукама

У животу савременог човека дуго времена и прилично чврсто укључени радио пријемници. Код куће слушамо вијести и музику на радију, а активно се користи и на путу за рад у аутомобилу, док ходамо на свеж ваздух.

Међутим, како би гласност и квалитет репродукованог звука били на највишем нивоу, пријемник мора бити повезан са антеном. Нема ничег сложеног у његовом дизајну, тако да ћемо данас научити како направити антену за радио својим властитим рукама.

Карактеристике радио пријемника

Нормално коришћење било којег радио пријемника, мобилног телефона, ТВ-а или пријемника обезбеђује се минималним сигналом на улазу који прелази одређени праг. Назовите то осетљивост. Дакле, ако ниво сигнала прелази границу осетљивости, уређај функционише нормално, иначе - звук изненада нестаје или погоршава.

По правилу, такви услови се јављају због одвојености радио станице или лоших временских услова. Ово се углавном дешава са пријемницима на ФМ и ВХФ опсегу, што је због специфичности пропагације самог сигнала.

Врсте антена

Пре него што направите антену за радио код куће, морате да схватите шта су. Основна сврха ових уређаја је да прима, појачава или пренесе сигнал на улазу пријемника. У зависности од опсега, они могу имати различите димензије и дизајн.

А најједноставнија верзија укључује кориштење као пријемна антена проводника помоћу изолатора суспендованих изнад тла. У тренутку преласка са њим, таласи су индуковани на њега помоћу изменичног напона са високом фреквенцијом и преносе се директно на улаз. Као резултат, примљени сигнал је појачан, а талас ниске фреквенције чије особа чује почиње да излази из ње.

Све антене су подељене у два типа - неусмерене и усмерене. Постоји и класификација према својој сврси, која је мобилна и стационарна. Али, упркос свим разликама у врстама и типовима, оне раде према истим законима.

Израда антене фолије сопственим рукама

Сада ћемо вам рећи како направити антену за музички центар како бисте побољшали радио пријем. У зависности од опсега за који је намењен, његове димензије се могу мало прилагодити.

Потребни алати и материјали:

• Метална фолија.
• Диелектрични материјал, фибербоард, сушена плоча.
• Прикључите прикључак на пријемник.
• Комад изолованог кабла, чији је отпор 50-75 ома.
• Флукс, лемилице, лемилице.

Изградити ред

Процес производње ове антене је једноставан и траје доста времена:

1. Прво, квадратни оквир треба направити од једног комада фолије према димензијама које су наведене на дијаграму. Затим направите изрез ширине 15 мм на дну оквира.
2. Затим је завршни оквир фиксиран лепком до равне дрвене основе, диелектричног материјала или фибербоарда.
3. Са леве или десне стране изреза, централно језгро и екран се спајају на доњу ивицу завршеног квадрата. Остаје само да се лете заштићене жице.

Стварање антене цеви на кућну адресу

Ако вас занима како направити добру антену за радио, онда ће вам ова опција тачно одговарати. Основа овог дизајна је цеви за грејање или водоснабдевање.

Из материјала који су вам потребни:

• Феритно језгро од старог трансформатора цевне телевизије.
• Изолациона и лепљива трака, лепак.
• Бакар или месинг фолија.
• 1,5 м бакарне жице за монтажу са пресеком од 0,25 квадратних метара. мм.
• Да бисте се повезали са пријемником антене, прикључне игле.

Поступак рада

Производња само-направљене антене се јавља на овај начин:

1. Да бисте направили намотај, потребно је ставити папир или траку у два слоја на феритно језгро.
2. Један слој фолије са преклопним окретима од 1 цм на врху папира помоћи ће изолацији контаката у области преклапања помоћу електричне траке.
3. Затим се на припремљени екран навити 25 обрта жице, а уверите се да су завоји на седмом, 12., 25. мјесту.
4. Добијена контура је завијена око екрана, а затим је повезана са осталим деловима.
5. Затим се крајеви жице убацују у прикључне игле.
6. Излаз жице на седмом реду је прикључен на прикључак за земљу, док су друге жице повезане са антенским прикључком.

Постављање пријема није тешко: само покушајте одабрати везу навијања комуникацијске петље.

Омнидирекциона антена из коаксијалног кабла рукама

Такав уређај се, по правилу, користи за појачавање радио сигнала у подручју слабог квалитета пријема.

Материјалима ће бити потребне следеће:

• Дрвени јарбол.
• 1,5 м телевизијског кабла.
• 1,5 м пластичне цеви пречника 20 мм.

Изградити ред

Шема за стварање такве антене је сасвим једноставна и представља низ следећих акција:

1. Остављајући од почетка жице 750 мм, направите рез за даље уклањање пластичне изолације. У исто време, интегритет плетенице на екрану мора бити сачуван.
2. Након слабљења и гнетења плетеница, окрените екран, без оштећења бакарног језгра, према месту где је изолација исечена.
3. Затим морате инсталирати и осигурати антену на било који начин унутар пластичне цеви.
4. Затим мора бити причвршћен за дрвену јарбол.

Тако сте научили како направити добру антену за музички центар или радио код куће без много финансијских трошкова и трошкова рада. Изаберите саму повољну шему за себе и пратите упутства да бисте добили потребан уређај од материјала који су при руци.

Ауто радио ВХФ (ФМ) антена са властитим рукама

Желите креирати сајт? Пронађите бесплатне ВордПресс теме и додатке.

Присуство на ауто-радија за личну комуникацију ставља посебне захтеве на пренос-пријемне антене Пошто је први Окер с је предајника, мора бити у складу и имају висок (као што је то могуће у скраћеном антену) ефикасности.

На његове карактеристике не би требало утицати тесно лоцирано тело машине и други блиско лоцирани проводни и уземљени објекти, а његова локација би требало искључити сметње у дизајну аутомобила како би се избјегли проблеми са саобраћајном полицијом.

Осим тога, ретко возач инсталација антена усудио тело сзерлит своје "лаких возила" Међутим, веома је пожељно антена локација у путничкој кабини, како би се спречило случајно или намерно оштећење и утицај атмосферске утицаје.

Најједноставнија бичаста антена која се налази изнад тијела не задовољава ни један од горе наведених захтева. Има ниску ЕФИКАСНОСТ, његова резонантна фреквенција (а тиме и степен сагласности) веома зависи од локације уземљених објеката.

Још је гора антена када је пин постављен унутар унутрашњости, на пример, дуж средине стражњег прозора. Због чињенице да је окружен металом тела, његова ефикасна висина и ефикасност се додатно смањују.

Много бољи резултати се добијају коришћењем петље антена које су много мање критичне за проводљивост земље и његову близину, а такође имају и већу ефикасност.

Добре резултате обезбеђује БФН оквирна антена која има пречник оквира 685 мм са висином изнад проводне површине 76 мм (за 28 МХз), који се на мјесту изнад крова аутомобила налази уместо оквира пртљажника. Али, нажалост, његов дизајн не задовољава захтеве државног саобраћајног инспектората и, осим тога, искључује могућност уградње пртљажног оквира.
Испитивана је могућност коришћења антене скраћеног "квадратног" типа.

Антена је оквир са коефицијентом скраћивања око 0.3. Електрично продужење се постиже помоћу додатних петљи в1, в2 и кондензатора Ц1 укључених у тачке антене које одговарају максималним напонима ван фазе, што је еквивалентно повећању крајње капацитивности елемената.

Треба напоменути да таква антена има већу ефикасност од антене у којој се користе продужни калемови, на примјер, свака антена аутомобила. Поента је да у овој верзији избацују се дијелови елемента који дају мали допринос укупном зрачењу кроз који струја протиче с малом амплитудом.

Употреба два типа елонгације омогућава, с једне стране, добијање прихватљивих димензија петљи, а са друге стране, улазни отпор при резонанцији близу 50 ома.
Антена је израђена од изолиране МГТФ жице 0.5. Из истих жичаних петље в1, в2 се извршавају, чије се проводнице налазе близу једне до друге и нису извијене заједно.

Структурно, Хинге стављена под гумене заптивке на задњем прозору аутомобил кабине Флек В1, В2 искључен три пута дуж и заједно са кондензатор Ц1 стављају у пластичне цеви, одговарајућег пречника, уређена вертикално у средини задњег прозора. Крајеви цеви су спљоштене и трење такође убачена под заптивача.

Пошто је скраћујући кондензатор повезан између тренутних чворова, чак и при одашиљачу од 0.5-1 В, амплитуда напона у Ц1 достигне неколико десетина волти. Код назначене снаге, кондензатори КМ4-21 могу се користити као О. Антена је подешена на минимум СВР-а за Ц1.

Са наведеним димензијама (одговара стражњем стаклу ВАЗ 2106), резонантна фреквенција антене подешена је на око 20 до 36 МХз. Оваква граница фреквенције омогућава нам да сматрамо смањене димензије петље као водича и у пракси вршимо петљу у зависности од облика и периметра задњег стакла.

Експериментално такен карактеристика приказане на слици 3. одговара антену са димензијама приказаним на слици., И поставља испод заптивача ВАЗ задњи прозор 2106. У распону 27-28 МХз је антена узхополоенби, по том питању, све скраћени антену.

Експерименти су показали да постоји друга резонанца која одговара ВХФ опсегу (65 МХз за подешавање антене на базну фреквенцију од 27,0 МХз или 68 МХз при подешавању на 28,2 МХз). У овом опсегу, пропусни опсег је неколико МХз, што омогућава коришћење антене за ВХФ пријемник.

Да ли сте пронашли апк за Андроид? Можете пронаћи нове Фрее Андроид игре и апликације.

Фреквентни претварачи за телевизијске канале

Антенски ДВБ-Т пријемник за ауто (за пријем дигиталне ТВ)

Цар Антенна би Иоурселф

Данас на тржишту постоји много различитих врста аутомобилских антена, различитих намена, дужине и начина инсталације, а сви они, наравно, имају различите нивое пријема, али су прилично скупи. Током борбе, ове антене требају узимати сигнале, на миран начин узимају сигнале сателита, радио и телевизијске фреквенције.

Антена за аутомобил је уређај заснован на четвртом таласном вибратору који хвата сигнале, а тело тела које је земља. Захваљујући овом простом дизајну могуће је примити сигнале споља. Ова једноставна структура вам омогућава да направите аутоматску антену.

Антена аутомобила је направљена једноставно, најважније је запамтити о сигурносном инжењерству и законима физике.

Врсте антена за аутомобиле

Тренутно постоје многе различите антене које су подељене према одредишту, на месту инсталације, по врсти појачања. По типу амплификације антене постану активни и пасивни.

Активна антена аутомобила разликује се од пасивног присуства појачала, појачавајући сигнал и надокнадити губитак у каблу, што доводи до побољшања сигнала.

Заправо, активна ауто антена је скоро једнака у квалитету примања пасивног сигнала, осим ако наравно аутомобил није један километар од дистрибутивног торња. У овом случају, наравно, пасивна антена губи.

Пасивна и активна антена може се налазити и изван аутомобила и унутар аутомобила. Када би требало да буде ниво дуљине, пасивни флашу сигнала није ништа лошији од најмањих активних предајника. По договору, антене су:

• Цоннецтед;
• Телевизија;
• Радио пријем;
• ГПС;
• Све у једном (све у једном).

Величина антене за ауто радио зависи углавном од његовог опсега, тако да су антене на 27 МХз толико дугачке. Најснажније од њихових сорти могу досећи дужину од 2 метра, али у физици требају бити 40-50 цм дуже.

Да би се надокнадиле разлике у величини између тражене и стварне дужине, користи се намотај на бази. За пријем сигнала, антена је непрекидна за ауто вертикалну.

Због овог сигнала могу се примати и вертикално и хоризонтално уз помоћ каросерије.

Да би примили ТВ сигнал, користе се дигиталне антене, које се често мењају за полицијски фласхер, али се разликује у боји. Овај уређај прихвата сигнале до 900 МХз, постављене изван аутомобила, на крову, користећи магнет. Жица се протеже изнад врата.

Антена за радио је компактна, гледа споља као мали пин за пријем сигнала, врло слично као антена за комуникацију, али два пута краћа. Често су такве антене величине ТВ антене, тако да се често збуњују приликом куповине и не купују оно што је потребно.

Поред наведених типова антена, постоје и други компактнији, практичнији или разноврснији. Они имају своје предности и слабости, на примјер, унутрашње и екстерне антене. Унутрашње антене су много лакше инсталирати, док спољне антене боље виде сигнал. Антене за пријем различитих сигнала састоје се од 2-4 пинова, одговорних за њихов сигнал: ТВ, ФМ, комуникација, ГПС.

Цар ТВ Антена би Иоурселф

У обичном животу, мали број људи жели да направи властите руке са антеном да прими комуникацијски сигнал или радио, јер у свим аутомобилима произведеним након 1990. године, уграђен је радио модул.

Што се тиче везе - постоји телефон, за телевизију постоји паметни телефон са приступом Интернету, али често је тај приступ ограничен или повремени због лоше покривене области од стране оператера.

Дакле, прављење антене за ауто ТВ са својим рукама за радио са великим екраном - ово је најразумљивији корак, посебно за таксисте или стално одлазак на мини-излете ван града.

За све радове не иде у пакао, морате се уверити да радио који сте купили подржава пријем ТВ сигнала. Као пример, размотрићемо процес стварања антене за пријем ТВ сигнала за Мистери МДД 6220с.

Овај рекордер подржава репродукцију ДВД-ова, има велики екран у боји и опремљен је ФМ тјунером и телевизијским сигналом, али нема одговарајућу антену за пријем телевизијског сигнала за емитовање. У вези с чињеницом да су данас антене за пријем ТВ сигнала скупе, покушаћемо направити антену сопственим рукама. Дакле, процес стварања изгледа овако:

1. Да би примио сигнал, није важно које пинове се користе за пријем сигнала. Можете узети дебелу жицу бакра и користити је као уређај за ухватити сигнал, ако ова опција није погодна - користите антене од старих пријемника. Они су готово сви, који заузимају простор на брду или у остави, уколико нису, лако их можете купити на било ком радијском тржишту за 60-90 рубаља по комаду.
2. Као главна јединица уз кућиште узмемо кући појачавач за антену, која истовремено ће појачати и пренети сигнал на радио. Иначе, антене за кућну телевизију су различите, а не увек на самој плочи постоје носачи за антене, често жица напушта плочу, што доводи до саме антене са два рога или целе мреже. Након монтаже антена и плоче појачала, блок изгледа овако:
3. Сада је веома важан и одговоран корак напајање појачала. Као што се испоставило, прилично је једноставно: потребно је учинити све исто као у случају конвенционалног ТВ-а, тј. морате узети конектор антене и спајати жицу на њега, а други крај жице је повезан са пријемником аутомобила преко излаза +12, који укључује појачало, прикључено је напајање.
4. Следеће је да прикључите антенски утикач у утичницу за антену и све доступне националне канале у вашем аутомобилу.
5. Антена треба поставити на кров, јер ако га инсталирате у аутомобил, сигнал једноставно неће проћи кроз тело гвожђа.
6. Жица се поставља дуж врха возачевих врата, како не би била оштетена, може се фиксирати или на гумену траку врата или лепком, примјењује се по правилу према жици.
7. У овом примјеру се користи антена са магнетним клипом, ако не, можете га сами направити. Да би то учинили, узимамо епокси лепак, снажан магнет и танку фурнир тако да магнет не заглави сигнал. Затим лијепљивати шперплочу са тијелом, а затим и тело магнетом, након сушења, а ове 3-6 сати можете безбедно инсталирати на кров.

Као што видите, прављење аутоматске антене је прилично једноставно и може уштедети 3-4 пута више новца него када купујете специјалну антену за аутомобиле. Ова антена кошта мање, чак и ако купите појачало одвојено за 250-300 рубаља. Антена из сопствених руку кошта 450-550 рубаља, што је стварно јефтиније од фабричке варијанте, која кошта од 1.650 рубаља.

Важно: када повежете снагу појачавача, потребно је да правилно проводите жице, ако нисте сигурни шта треба да извртите, боље је да контактирате електричара чије су цене услуга 200-300 рубаља.